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專題報道
近日,交通部發布《關于加強公路工程標準規范工作的若干意見》(以下簡稱《意見》),強調今后涉及工程質量、人身安全、環境保護、資源節約和公共利益的標準規范,由交通部編制適用于全國的公路工程行業標準,交通行業各單位共同遵守;體現新技術、新材料、新方法、新工藝和新理念的標準規范,由交通部編制公路工程行業推薦性標準,交通行業各單位根據實際情況自愿采用。
《意見》指出,交通部負責公路工程行業標準和推薦性標準的立項、組織、審查、發布、解釋和監督實施工作,并指導省級交通主管部門開展地方規定工作。同時鼓勵各?。▍^、市)交通主管部門經交通部批準,根據本行政區域自然條件,在不違背公路工程行業標準的前提下,補充編制地方規定,在本行政區域內使用;鼓勵公路建設和養護從業單位,為提高企業競爭力和生產能力,補充編制適合自身條件的不低于行業標準和地方規定的企業指南,在企業內使用;鼓勵特殊工程項目根據自身特點,編制適合項目要求的項目指南,在項目上施行。
《意見》要求公路工程標準規范工作認真貫徹執行國家的有關技術方針政策和法律法規,以維護社會公共利益為核心,以引導行業技術健康、可持續發展為方向,以滿足建設和養護需求為目的,以保障工程質量、安全和耐久為根本,加強研究和經驗總結,促進科研成果向標準規范轉化,不斷提高公路工程標準規范水平。
《意見》對公路工程標準規范的制定、修訂程序和方式還提出了具體要求,整本修編原則上5至10年一個周期;對不適應技術現狀和發展要求的個別條文,成熟一條修訂一條。
《意見》指出,交通部負責公路工程行業標準和推薦性標準的立項、組織、審查、發布、解釋和監督實施工作,并指導省級交通主管部門開展地方規定工作。同時鼓勵各?。▍^、市)交通主管部門經交通部批準,根據本行政區域自然條件,在不違背公路工程行業標準的前提下,補充編制地方規定,在本行政區域內使用;鼓勵公路建設和養護從業單位,為提高企業競爭力和生產能力,補充編制適合自身條件的不低于行業標準和地方規定的企業指南,在企業內使用;鼓勵特殊工程項目根據自身特點,編制適合項目要求的項目指南,在項目上施行。
《意見》要求公路工程標準規范工作認真貫徹執行國家的有關技術方針政策和法律法規,以維護社會公共利益為核心,以引導行業技術健康、可持續發展為方向,以滿足建設和養護需求為目的,以保障工程質量、安全和耐久為根本,加強研究和經驗總結,促進科研成果向標準規范轉化,不斷提高公路工程標準規范水平。
《意見》對公路工程標準規范的制定、修訂程序和方式還提出了具體要求,整本修編原則上5至10年一個周期;對不適應技術現狀和發展要求的個別條文,成熟一條修訂一條。
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